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販売のための海洋の電気/油圧制御可能なピッチ プロペラの弓スラスター/トンネルのスラスター/船のスラスター
商品の詳細:
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詳細製品概要
| 製品名: | 海洋の電気/油圧制御可能なピッチ プロペラの弓スラスター | タイプ: | 制御可能なピッチ プロペラの弓スラスター |
|---|---|---|---|
| 使用法: | ボート、船、海洋容器 | 材料: | ブロンズ |
| 起源: | 中国 | 直径: | 1000~2800mm |
製品の機能
販売のための海洋の電気/油圧制御可能なピッチ プロペラの弓スラスター/トンネルのスラスター/船のスラスター
- 最大限に活用された組合せはのプロペラ、それの速度を改善します推進力の効率を直径回します;私達に小さい直径がある同じ推圧力で、小屋の利用の比率を改善して下さい;
- 刃および大きいディスク比率を逸らし、振動を減らし、そしてキャビテーションの性能を改善して下さい;
- ギヤにおよび軸受けに高力および長い長寿が、および得られたよりよい潤滑および冷却効果にオイルに浸されてありま、TPの信頼性を改善します;
- 水中構造は維持および修理のために便利理性的な構造があるように最大限に活用されます。
- 尾シャフトのシーリングは十分な信頼できるシーリングで、海および海洋の環境の公害防止の法律の厳密な条件を満たします
詳細仕様
販売のための海洋の電気/油圧制御可能なピッチ プロペラの弓スラスター/トンネルのスラスター/船のスラスター
- プロペラの直径:1000mmから2800mmから
- 最高力:280KWから2000KWへの
- プロペラのタイプ:FPP、CPP
- Plsは力（kw/HP）、プロペラの直径が、私達あなたのための適切なタイプを推薦することを私達を知らせます。
- さまざまな種類の容器のために適した;ディーゼル機関、電気モーターによってdrivedできます。別のタイプのプロペラに従って、それは2種類に分けることができます:CPPのタイプおよびFPPのタイプ。
- 設置タイプに従ってそれは縦の設置タイプおよび横の設置タイプに分けることができます。信頼性、高性能および持久力の設計思想の基本。
| タイプ | TT1000C | TT1100C | TT1300C | TT1650C | TT2000C | TT2400C | TT2800C |
| 最高の入力パワー （KW） |
280 | 315/335 | 445/480 | 680/730 | 1050/900 | 1580/1720 | 2000/1910 |
| 縮小率 | 3.09 | 3.09 | 3.78 | 4.72 | 4.82 | 4.645 | 4.395 |
| 最高の入力速度 （R/min） |
1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1750 | 1450/1190 | 980/1190 | 980/880 |
| プロペラの速度 （r/min） |
469.1/560 | 469/566 | 384/463 | 307/370 | 301/247 | 211/256 | 223/200 |
| プロペラDia. （mm） | 1000 | 1100 | 1300 | 1650 | 2000年 | 2400 | 2800 |
| 最高推圧 | 43 | 46/47 | 66/67 | 97/105 | 155/144 | 239/242 | 298/297 |
| シリンダー標準的な長さ（mm） | 1045 | 1045 | 1190 | 1446 | 1680 | 1990年 | 2280 |
| シリンダー標準的な内部Dia. （mm） | 1020 | 1120 | 1328 | 1680 | 2030年 | 2430 | 2836 |
| 直径 | 変更ピッチの期間 | 油ポンプ（KW）の力 | 容量（L） | |
| 油圧単位 | 全システム | |||
| 1100 | 10 | 1.5 | 200 | 335 |
| 1300 | 12 | 1.5 | 200 | 385 |
| 1650 | 16 | 3 | 230 | 555 |
| 2000年 | 20 | 5.5 | 230 | 650 |
| 2400 | 24 | 5.5 | 230 | 1300 |
| 2800 | 32 | 6.8 | 230 | 1500 |
プロダクト映像
